Автомобильные бампера — наиболее часто ремонтируемый кузовной элемент. Во дворах и на парковках, на бездорожье и в ДТП — бампер первый принимает на себя удар. Стоят они недешево, особенно у автомобилей премиум — класса, поэтому вопрос качественного ремонта никогда не потеряет своей актуальности.
В нашей компании LumioLight мы используем технологию пайки бамперов электродами. О том как происходит этот процесс вы можете посмотреть здесь. Для каждого бампера подбирается материал электрода (например ABS — пластик), затем подготовленная (зачищенная и обезжиренная) поверхность бампера паяется этим электродом при температуре 350-375 градусов Цельсия. Создает такой температурный режим специальная горелка.
Процесс пайки бампера электродом
На месте пайки образуется шов.
На месте пайки образуется шов
Для надежности бампер пропаивается также изнутри.
Внутренний шов
Далее шов шлифуется абразивным материалом. После этого деталь можно сразу грунтовать и красить.
Результат ремонта. Бампер готов к грунтованию
Основные преимущества такой технологии:
- самое прочное соединения материалов
- отсутствие необходимости использовать шпатлевку
- высокая скорость ремонта
В большинстве автосервисов бампера паяют паяльником, укрепляя изнутри место пайки латунной сеткой. Наружная видимая часть бампера перетягивается шпатлевкой. Недостатки такого ремонта:
- непрочное соединение, которое может лопнуть еще в момент установки бампера на авто
- шпатлевка со временем может проседать, лопаться и даже отваливаться совсем.
А как считаете вы, есть ли перспективы у данной технологии? Будет ли расти спрос на пайку бамперов электродами? Поделитесь вашими мыслями в комментариях!
Если вам понравилась эта статья, подписывайтесь на мой канал, а также читайте мои другие статьи:
Электрическая светящаяся краска — развод или рабочая технология?
Сколько автосервис забирает себе с покраски одного элемента? Реальная себестоимость качественной покраски
Почему мой автосервис не обслуживает такси и перекупов?
Официальный дилер или частная автомастерская? — Где лучше красить авто?
А это мы, снова проверяем себя на прочность…
Ваш LumioLight!
