Показателем того, что колодки пора менять, является процент стирания тормозящей накладки (фрикционного материала): колодки меняют при истирании более чем на 80%. Обычно это происходит через 30 — 50 тысячи км пробега на «механике» и через 25 — 35 тысяч на «автомате». Также о необходимости смены колодок может говорить скрип при торможении и высвечивающееся сообщение на бортовом компьютере. Если вы затрудняетесь с определением необходимости замены, вы можете обратиться к специалистам нашего сайта.

У разных марок автомобиля процедура замены колодок отличается, поэтому перед заменой обязательно посмотрите видео по замене тормозных колодок, размещенное на нашем сайте, где подробно описан процесс замены колодок для каждой модели.

Вот несколько советов по замене колодок. После того, как вы сняли колодки, внимательно осмотрите всю рабочую поверхность диска и сам диск (на них не должно быть никаких деформаций или повреждений), а также проверьте резиновые чехлы, пыльники и тормозные шланги. Не допускайте подтекания тормозной жидкости! Если вы обнаружили какие-то неполадки, замените детали. Прочно затягивайте крепеж после установки колодок. Перед поездкой понажимайте несколько раз педаль тормоза, чтобы запустить все поршни механизмов.

Обратите внимание на то, что замену задних тормозных колодок необходимо проводить одновременно с заменой передних тормозных колонок, меняя сразу весь комплект. Также тормозные колодки следует менять после замены тормозных дисков, тогда как сами диски выдерживают обычно 3 замены колодок.

На нашем сайте вы можете также просмотреть информацию о том, как поменять другие детали автомобиля или устранить возникшие неполадки самостоятельно.

Page 1 of 13:1 2 3 4 » Last »